Depois de mais de uma década em que as preferências dos portugueses em termos de automóveis ligeiros de portugueses recaíram sobre o Renault Clio - durante oito anos - e o Peugeot 2008 - nos últimos três anos -, a primeira metade deste ano parece trazer ventos de mudança.

Segundo os dados facultados ao Negócios pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP), o Dacia Sandero foi o modelo mais vendido no primeiro semestre, com 4.619 unidades. Este valor representa um salto de 53,4% face aos 3.011 veículos deste modelo matriculados nos primeiros seis meses de 2023, que valiam então o quinto posto ao carro mais popular da marca romena, que integra o grupo Renault.

As surpresas, contudo, não se ficam por aqui. O Model 3 da Tesla, que há um ano ocupava a 23.ª posição com 1.385 carros entregues, disparou 183,8% para 3.931 unidades e alcança a vice-liderança.

O anterior líder, o Peugeot 2008, viu as vendas recuarem 17,3% para 3.830 veículos e caiu para o degrau mais baixo do pódio. E apenas superou o rival Renault Clio por 17 unidades.

Outro dos grandes saltos no espaço de um ano pertence ao Citroën C3. O citadino da marca francesa aumentou as vendas em 147% para 3.458 unidades, escalando 17 lugares, até ao quinto posto.

O Peugeot 208, que na primeira metade de 2023 era vice-líder, reduziu o número de veículos matriculados em 11,8%, para 3.126. Segue-se o Renault Captur, que há um ano era o quarto modelo preferido, com 2.786 unidades, o que representa uma quebra de 11%.

O único sinal positivo para a "marca do leão" é dado pelo 308, com um aumento de 32,7% nas vendas e uma subida da décima para a oitava posição. 

Outra das estrelas do semestre é o Nissan Juke, que subiu as entregas em 162,3%, para 2.285 unidades, e surge no nono lugar. Há um ano, ocupava a 38.ª posição. A fechar o Top 10 encontra-se o Dacia Jogger, que ganha três lugares.

Face à lista do primeiro semestre do ano passado verificam-se nove entradas. O Hyundai i20 surge na 21.ª posição e alcança o estatuto de "best-seller" da marca sul-coreana no mercado nacional.

A segunda entrada mais elevada pertence ao Fiat Panda, no 26.º lugar, enquanto o Volvo EX30 surge um degrau abaixo, sendo o modelo mais popular da marca sueca. O SUV compacto totalmente elétrico bate o Volvo XC40 por seis unidades.

A Mercedes-Benz coloca dois novos modelos na lista: o Classe E e o GLA, nas 36.ª e 50.ª posições, respetivamente.

O BMW X1 é outra das novidades, surgindo no 35.º posto, enquanto o Jeep Avenger entra no ranking para a 37.ª posição. 

O Skoda Octavia, no 43.º lugar, e o Seat Leon, na posição 44, são os outros dois modelos a passarem a integrar o Top 50.