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Modelos nacionais fogem ao crivo do regulador automóvel alemão

A suspeita colocou-se desde o início do escândalo. Seria a Volkswagen a única a manipular as emissões poluentes? A resposta chegou, e confirma o pior cenário: não está sozinha. Quem se junta ainda é mistério.

Krisztian Bocsi/Bloomberg
11 de Novembro de 2015 às 21:00
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Mal o caso Volkswagen (VW) estalou em Setembro, o regulador alemão decidiu testar modelos a gasóleo de várias marcas. Os resultados chegaram esta quarta-feira, 11 de Novembro. E não são animadores: há mais marcas com emissões de óxido de azoto acima do permitido.

"Com base nos dados brutos, comprovou-se até agora, em parte, altos níveis de NOx [óxido de azoto] em diferentes condições de conduç

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