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Interesse fora da UE pode baralhar a venda da TAP?
As regras ditam que a TAP tem de ser detida em 51% por acionistas europeus. Apesar do interesse de compradores fora da UE estar a aumentar, especialistas defendem que a empresa tem mais valor para grupos europeus. E dizem que não há pressa na venda.
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A privatização da TAP está a ganhar novos contornos e promete ser concorrida. Além das três grandes do setor, Air France-KLM, IAG e Lufthansa, despertou curiosidade a interessados fora do Velho Continente, como revelou recentemente o secretário de Estado das Infraestruturas.
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