Numa descrição do que a automação, a inteligência artificial e o big data são capazes de fazer no sector aéreo, o presidente da empresa, Tim Clark, apresentou uma visão na qual os robôs, sem necessidade de intervenção humana, identificariam malas, as colocariam em recipientes prescritos e depois as retiravam dos aviões. Este conceito também inclui a redução daquela que ainda é a parte mais trabalhosa do voo - o controlo central de segurança.

"Tudo se faria com tecnologia actual", disse aos jornalistas, em Sidney, na reunião geral anual da Associação Internacional de Transportes Aéreos. "Somos realmente capazes de fazer isto." O processo como um todo desde a chegada ao aeroporto, passando pelo check-in e pelo controlo de imigração até as portas de embarque, tornar-se-ia mais harmonioso e directo, disse.

A tecnologia pode ser empregada até para verificações de segurança, disse Clark, de 68 anos, acrescentando que o passageiro que passa pelo sistema continuaria a caminhar e ao mesmo tempo seria inspeccionado por "diversas entidades".

Se houver algum problema, "algo aparecerá - não sei dizer se será um humanóide ou outra coisa - para parar [o passageiro]".

A Emirates já está perto de produzir um sistema de segurança no qual os passageiros passam e que não exige que tirem botas, cintos, telemóveis e chaves.

A construção do novo Aeroporto Internacional Al Maktoum, ao sul de Dubai, que segundo Clark foi projectado com "mentalidade antiga", foi paralisada para que a sua arquitectura possa ser trabalhada para acomodar novas tecnologias e a Internet das Coisas.

"Mesmo que isso gere um atraso de alguns anos, teremos que fazê-lo", disse Clark. "Aqueles que não fizerem isso serão crianças-problema no futuro."

(Texto original: Emirates Wants Amazon-Like Robots Sorting Out Airport Baggage)