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Stellantis recusou ofertas chinesas por algumas marcas

O presidente executivo do gigante automóvel nascido da fusão da Peugeot Citroën (PSA) com a Fiat Chrysler antevê que se as fabricantes chinesas atingirem uma quota de 10% na Europa os construtores automóveis europeus terão de encerrar fábricas ou vendê-las aos rivais orientais.

Carlos Tavares lidera a Stellantis desde a sua criação, após a fusão da PSA com a Fiat Chrysler. Vai retirar-se em 2026, conforme anunciado na semana passada. Benoit Tessier/Reuters
15 de Outubro de 2024 às 08:40
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Carlos Tavares, CEO da Stellantis, voltou ontem a alertar para os efeitos da ofensiva chinesa no mercado automóvel europeu, em particular no segmento de veículos elétricos. E revelou que alguns fabricantes do gigante asiático abordaram a Stellantis para comprar algumas das marcas do gigante nascido da fusão entre a Peugeot Citroën (PSA) e a Fiat Chrysler (FCA).

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