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Porto de Roterdão quer importar hidrogénio português via Sines a partir de 2028

O consórcio H2Sines prevê a criação de um corredor marítimo de hidrogénio verde liquefeito entre Portugal e os Países Baixos. A pedido da UE, o projeto está agora a ser revisto e pode vir a integrar novas empresas.

O maior porto artificial de Portugal, em Sines, tem condições para receber eólicas “offshore”, mas dependerá do plano de expansão.
Luís Guerreiro
10 de Dezembro de 2023 às 22:00
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Até 2050 o Porto de Roterdão, nos Países Baixos – o maior da Europa e o 11.º maior no mundo –, quer ser capaz de importar cerca de 20 milhões de toneladas de hidrogénio verde para depois distribuir pelo próprio país e exportar para os países vizinhos, como a gigante industrial  Alemanha. No entanto, apenas 10% desse volume (dois milhões de toneladas) deverá ter produção local, num cluster

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