A indústria nacional de componentes para automóveis, que fechou 2005 com um volume de negócios de 4,5milhões de euros e um efectivo de 40 mil trabalhadores, está a enfrentar a primeira recessão, noticia o Jornal de Negócios.

Depois dos sucessivos anúncio de despedimentos e deslocalizações de produtoras de cablagens, como a Delphi, a Alcoa, a Valeo e a Yazaki Saltano, chegou a vez de dar de frente com o encerramento de fábricas de automóveis instaladas em Portugal.

No caso da General Motors (GM)na Azambuja, o anunciado fecho desta fábrica representa para o sector de componentes uma perda de facturação da ordem dos 100 milhões de euros.