Em setembro do ano passado as vendas automóveis na Europa caíram a pique, em particular nos ligeiros de passageiros. E Portugal não foi exceção. Tudo por causa da entrada em vigor do WLTP, novo protocolo de medição de emissões de dióxido de carbono (CO2), que poderia penalizar a componente ambiental do imposto sobre veículos (ISV).

Esse fator contribuiu para vendas excecionalmente elevadas em agosto do ano passado e,...