Após quatro meses de testes, o modelo híbrido japonês mereceu a preferência da maioria dos elementos do júri na ronda de votação final, onde se defrontou com outros seis finalistas: BMW Série 1, Kia XCeed, Mazda 3, Opel Corsa, Peugeot 208 e Skoda Scala.

A vitória do Corolla, que sucede ao Peugeot 508 como Carro do Ano em Portugal, assinala o regresso da marca ao concurso organizado pelo Expresso e SIC/Notícias, e no qual participam como jurados 19 jornalistas da especialidade em representação de alguns meios de comunicação social portugueses, entre os quais o Jornal de Negócios/negócios.pt

Os jurados valorizaram o ‘design’ exterior e interior, a qualidade de construção, o facto deste modelo ter uma gama completa – Hatchback, Sedan e Touring – a componente tecnológica e as sensações dinâmicas. A marca japonesa tem uma experiência de 20 anos na área dos automóveis híbridos. Em 2019, mais de 52% das suas vendas foram veículos eletrificados.

Vencedores das Classes do Carro do Ano

Por sua vez, venceram as sete Classes do Carro do Ano os seguintes modelos:

- Citadino do Ano - Peugeot 208 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT8

- Desportivo do Ano - BMW 840d xDrive Cabrio

- Familiar do Ano - Skoda Scala 1.0 TSi 116cv Style DSG

- Grande SUV do Ano – SEAT Tarraco 2.0 TDi 150cv Xcellence

- SUV Compacto do Ano - Kia XCeed 1.4 TGDi Tech

- Elétrico do Ano - Hyundai Ioniq EV

- Toyota Corolla Hatchback 1.8 Hybrid Exclusive

Prémio Tecnologia e Inovação

A tecnologia Skyactiv-X da Mazda venceu o Prémio Tecnologia e Inovação. Tecnicamente, o motor destaca-se pela introdução do sistema SPCCI (a denominada ignição por compressão controlada por faísca) que permite que o bloco a gasolina consiga efetuar ignição por compressão, como se fosse um motor a gasóleo. A intenção dos engenheiros da marca é ade aumentar a eficiência reduzindo os consumos e as emissões de CO2 e NOX.

José Ramos, Personalidade do Ano

A Comissão OrganizadorA do Essilor Carro do Ano 2020 decidiu atribuir a José Ramos, Presidente e CEO da Toyota Caetano Portugal, o Prémio Personalidade do Ano, pelo papel que desempenha no panorama automóvel português.

O nome de José Ramos confunde-se com o da empresa que lidera, mas é inconfundível no panorama empresarial português e além-fronteiras. Engenheiro de formação, abraçou a empresa como uma família. Casado com uma das filhas do fundador, o homem que tomou as rédeas da Salvador Caetano sempre olhou para a empresa como um projeto, mas também uma causa.

Acaso do destino, nasceu no mesmo ano da fundação da Salvador Caetano. Entrou para a empresa em 1968, ano da chegada a Portugal da Toyota e do lançamento do Toyota Corolla Ke 10. Tinha 22 anos e deu os primeiros passos na fábrica de autocarros da Salvador Caetano. Em 1975 passou a integrar o concelho de administração e em 2010 assumiu as rédeas da empresa. Três anos antes, tivera influência determinante na passagem da Salvador Caetano a Toyota Caetano Portugal, mudança que teve como reflexo a concentração de toda a atividade da Toyota e da Lexus.

Com um currículo impossível de resumir, José Ramos é hoje um homem que continua a assumir que nunca sentiu a pressão de ser o filho do genro. O bichinho pelos automóveis e pela competição continua presente e a energia que o caracteriza também. José Ramos é o presidente em exercício da ACAP.

aoliveira@netcabo.pt