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Portugal continua a liderar crescimento das vendas de carros na Europa

Em Portugal, foram vendidos 18.343 carros novos em Maio - um crescimento de 33,1% face ao mesmo mês de 2014. Este aumento, o mais expressivo de toda a Europa, compara com um crescimento médio de 1,3% na UE.

Miguel Baltazar
16 de Junho de 2015 às 07:49
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Portugal voltou a liderar o crescimento das vendas de carros na Europa, em Maio. Segundo os dados divulgados esta terça-feira, 16 de Junho, pela Associação Europeia de Construtores Automóveis (ACEA, na sigla em francês), no mês passado foram comercializados em Portugal 18.343 automóveis ligeiros de passageiros, um valor que compara com os 13.782 carros vendidos no mesmo mês do ano passado. As vendas cresceram, assim, 33,1% em termos homólogos, a maior subida de toda a União Europeia.

 

Nos primeiros cinco meses deste ano, as vendas acumuladas em Portugal totalizaram 79.585 veículos, o que representa um crescimento de 32,5% face ao mesmo período de 2014. Aqui, Portugal é superado apenas pela Islândia, onde a comercialização de veículos ligeiros de passageiros cresceu 40,7% para os 6.208 automóveis, de Janeiro a Maio.

 

Segundo os dados da ACEA, na União Europeia, a procura por automóveis aumentou em Maio pelo 21º mês consecutivo, com as vendas a crescerem 1,3% face ao mesmo mês de 2014 para um total de 1.109.893 unidades.

 

Olhando para os principais mercados, os resultados foram diversos, com as maiores economias a contribuírem negativamente para o saldo final. Na Alemanha, a venda de carros novos caiu 6,7% e em França decresceu 3,5%, enquanto em Espanha subiu 14% e, em Itália, 10,8%. A procura por automóveis na Europa foi largamente suportada por países como a Polónia (11%) e a República Checa (17,6%).

 

Olhando para os primeiros cinco meses do ano, as vendas de carros na União Europeia aumentaram 6,8% para um total de 5.805.367.

 

A marca automóvel que mais aumentou as vendas foi a Jeep, que registou um crescimento de 139,4% face a Maio do ano passado. Segue-se a Smart (84,5%) e a Mini (36,9%) do Grupo BMW. Pelo contrário, o maior decréscimo foi da Chevrolet (-87,4%).  

 

 

 

 

 

 

 

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