(DJ Bolsa)-- A Boeing escolheu a unidade RTX, da Pratt & Whitney, para fornecer motores para o protótipo de jato X-66, apoiado pela NASA, o que poderá evoluir para uma substituição do 737 na década de 2030. A decisão pode intensificar a concorrência para equipar o novo avião. O 737 está equipado em exclusivo pelo motor Leap, fabricado pela GE e Safran. O motor GTF da Pratt é utilizado nos aviões Airbus A320neo,...