Notícia
Estacionamento, publicidade e IMI financiam transportes
A exploração da Carris e do Metro, que a Câmara de Lisboa estima que venha a custar 18 milhões de euros por ano, deve ser financiada com as receitas do estacionamento, da publicidade exterior e com uma parcela do IMI que é do município.
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A Câmara de Lisboa já encontrou a forma de financiar a concessão da Carris e do Metro. Os planos do município passam por utilizar uma parte das receitas com o estacionamento, em especial as multas cobradas pela EMEL, e dos contratos de publicidade exterior, assinados com a Cemusa e JCDecaux, que vão terminar no próximo ano. Por outro lado, uma parte do IMI será retida para garantir que a Câmara de Lisboa cumpre as suas obrigaçõ
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