Notícia
Gás natural é novo foco de contestação na concessão dos STCP
Metade da frota da STCP é movida a gás natural, responsável por reduzir os custos e as emissões de CO2. Mas a empresa pode perdê-los, pois o caderno de encargos não obriga o vencedor da subconcessão a manter a frota.
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Uma das bandeiras da STCP pode vir a desaparecer com a subconcessão da empresa a privados. Actualmente, mais de metade da frota da empresa é movida a gás natural. Mas o caderno de encargos – que se mantém com o relançamento da operação – para a subconcessão não impõe ao vencedor a manutenção desta frota.
A denúncia parte do sector dos veículos a gás natural, onde os alarmes ...
A denúncia parte do sector dos veículos a gás natural, onde os alarmes ...
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