Portugal e Espanha querem incluir um projecto de alta velocidade ibérico nos projectos prioritários propostos pelo presidente da Comissão, Romano Prodi, e que será definido em Dezembro.

A lista inclui projectos que podem ser iniciados e concretizados em três anos, excluindo também por isso o projecto do TGV ibérico, cujos contornos finais de traçado ainda não reuniram o acordo de Portugal e Espanha.

A convergência ibérica vai reforçar na Europa os projectos de transportes dos dois países, defenderam ontem em Lisboa os ministros português das Obras Públicas, e o espanhol do Fomento após uma reunião de trabalho para preparar a cimeira luso-espanhola.

Carmona Rodrigues e Alvarez Cascos, praticamente deram como garantido que a 7 de Novembro, na Figueira da Foz, haverá acordo para o traçado do TGV entre os dois países. O acordo só será formalizado e anunciado na cimeira, mas os ministros não esconderam que tudo está muito bem encaminhado.

A partir desse acordo, Portugal e Espanha terão mais argumentos para convencer a Comissão Europeia a incluir se não todo a rede de alta velocidade ibérica, pelo menos partes dela, nos projectos altamente prioritários que o comissário Prodi propôs.

Segundo Carmona Rodrigues, haverá pelo menos alguns troços destes projectos que estão em condições para avançar e ser concluídos em três anos - troços da linha do Norte que vão integrar a futura ligação Lisboa a Madrid, por exemplo.