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Transporte marítimo “zarpa” com o Brexit

Enquanto os operadores logísticos se adaptam às novas regras alfandegárias, os principais portos portugueses registam um aumento da procura nas rotas britânicas e vendem “vantagens” face à alternativa rodoviária.

Os portos portugueses esperam ganhar quota de mercado no transporte de mercadorias de e para o Reino Unido.
Os portos portugueses esperam ganhar quota de mercado no transporte de mercadorias de e para o Reino Unido. Paulo Duarte
01 de Abril de 2021 às 10:00
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Cinco dias após o Brexit se tornar efetivo, às 23:00 de 31 de dezembro de 2020, a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) estreou duas ligações diretas a Dublin (Irlanda) e Liverpool (Inglaterra), a partir de Matosinhos, para diminuir o tempo de trânsito e simplificar a burocracia no transporte para o mercado britânico.

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