A terminar o ano, a TAP já atingiu, em Outubro, o melhor volume de receitas de sempre. Contudo, o aumento do preço do combustível, os prejuízos das participadas e os custos com greves e com a nuvem de cinzas estão as prejudicar as contas.

O aumento das perdas da Groundforce, previstas para 2010, vai agravar os prejuízos da TAP, face a 2009, avançou ao Negócios, o administrador financeiro, Michael Conolly. Recorde-se que a TAP SGPS, no ano passado, registou perdas totais de 3,5 milhões.


A companhia aérea caracterizou 2009 como sendo o melhor ano de sempre para a empresa. Depois de ter registado perdas de 285 milhões de euros, em 2008, a TAP conseguiu reduzir os r prejuízos para 3,5 milhões. Os números ainda se mantiveram no vermelho, devido ao desempenho da Groundforce e da TAP Engenharia&Manutenção Brasil.

Este ano, a TAP irá consolidar a Groundforce de uma forma diferente. Michael Conolly, que falava ao Negócios à margem de um encontro com jornalistas, explicou que até aqui a empresa de assistência em terra tinha um ano fiscal que ia de Novembro a Outubro. No ano fiscal de 2009, as perdas da Groundforce foram de 29,6 milhões.