Segundo a organização, o número recorde de inscritos confirma o bom momento que vive o sector automóvel. Nos primeiros dez meses de 2017 foram vendidos 187.450 veículos ligeiros de passageiros, o que representa uma variação positiva de 7,8% relativamente ao período homólogo de 2016.

Nesta fase do concurso, os 17 jurados, em representação de alguns dos órgãos de comunicação social nacionais, iniciaram já os testes dinâmicos com os diferentes modelos inscritos. Estética, desempenhos, segurança, fiabilidade, preço e sustentabilidade ambiental são algumas das áreas de avaliação. Numa segunda fase, em meados de Janeiro, serão dados a conhecer os sete finalistas.

O galardão anual designado por ‘Carro do Ano’ visa premiar o modelo que represente, simultaneamente, um avanço tecnológico significativo no âmbito do mercado automóvel nacional e o melhor compromisso para o automobilista português em termos de economia (preço e custos de utilização), segurança e agradabilidade de condução.  

O modelo premiado será distinguido com o título de "Carro do Ano/Troféu Essilor Volante de Cristal 2018", recebendo o respectivo representante ou importador o "Troféu Volante de Cristal". Em paralelo, será galardoado o melhor produto automóvel (versão) em segmentos distintos do mercado nacional. Estes galardões contemplarão seis classes: Citadino, Familiar, Executivo, Desportivo (inclui descapotáveis), SUV (inclui Crossovers), e ecológico.

Referência, ainda, para o prémio Ecológico do Ano. Uma distinção especial reservada a veículos com motores eléctricos ou híbridos (que combinem motor eléctrico e motor térmico).

Para esta edição, a organização volta a seleccionar cinco dispositivos inovadores e tecnologicamente avançados que consigam beneficiar directamente a condução e o condutor, que serão apreciados e posteriormente votados pelos jurados em simultâneo com a votação final.

O Peugeot 3008 (na foto) foi o vencedor da última edição do Carro do Ano