Nunca Portugal teve tantos veículos como no ano passado. O ano fechou com um parque automóvel de cerca de 6,5 milhões de viaturas. Os automóveis ligeiros de passageiros representam mais de 80%, totalizando 5,2 milhões.

Dentro dos carros de passageiros, destaca-se a Renault. A marca francesa, que lidera a venda de veículos novos há largos anos, superou pela primeira vez os 600 mil carros em Portugal.

Com 630.299 automóveis, a Renault tem um peso de 12,1% no total nacional. Isto significa que quase um em cada oito carros nas estradas portuguesas é da marca gaulesa.

Mesmo com fortes quebras nas vendas de carros novos nos últimos anos, até pelos problemas enfrentados pela SIVA, a distribuidora em Portugal, a Volkswagen mantém-se como segunda fabricante mais popular entre os condutores nacionais, totalizando mais de 458 mil veículos.

A fechar o pódio das preferências dos portugueses surge a Peugeot. Com um crescimento robusto nos anos mais recentes, a marca do grupo PSA, liderado por Carlos Tavares, soma já 445.600 automóveis em Portugal.

Segue-se outra marca do grupo PSA: a Opel, adquirida pelo fabricante francês em 2017. A marca alemã contabiliza 433,3 mil automóveis de passageiros no mercado português.

Seguem-se duas marcas germânicas do segmento "premium": a Mercedes-Benz, com quase 391 mil veículos, e a BMW, com 294,4 mil carros.

A Ford, com vários modelos em final de ciclo, surge na sexta posição, totalizando 293,5 mil ligeiros de passageiros.

Logo atrás encontra-se mais uma marca do universo PSA. A Citroën também tem vindo a ganhar popularidade e atinge os 292,3 mil veículos no parque automóvel nacional.

O Top 10 é completado pela Fiat, com 258 mil carros, e pela Toyota, que soma 222 mil veículos.

As 10 marcas mais populares totalizam cerca de 3,6 milhões de ligeiros de passageiros. Dito por outras palavras, esta dezena de fabricantes representam 69,7% dos automóveis em circulação nas estradas portuguesas.